> "Зеленая" энергетика, "зеленые" автомобили или Тумберг головного мозга....

[КОТ]

Судя по мировой добыче лития, производители электрических машин уже со звёзд его таскают.
Или кто-то в интернете не прав ...

Нет. Пока достаточно. Спрос минимален, если сравнить объемы производств по планете.

Но вот если запретить двс - прийдет пиздец, причем не успеем моргнуть.

и ТАМ это прекрасно понимают.....

[КОТ]

Ок. Вижу, что ходил. Теперь о рассчётах.

Предположим батарея может заряжаться каким угодно током. Батарея Теслы 13 кВт/ч при напряжении 375 Вольт. Т.е. для её заряда ей надо давать около 35 ампер в течении часа. Я так понимаю, что если подавать 140 ампер, то она зарядиться за 15 минут.

Провод на 140 ампер можно купить в ХомДепоте( параллельно два куска 25-ти амперного провода с тремя жилами внутри)


Теперь о литии:

"... global lithium production in 2019 stood at 77,000 tonnes ..."
"... single electric vehicle has roughly 10 kilograms of lithium in it."

Если теслу заряжать 140 амперами - взорвется. Попробуй на своей батарее - не надо 140, вруби 14.

И беги, беги....

140 ампер провод на 400 вольт в хомедипо не купишь - только паралелить. Я же говорю, тут главный не Омммм, а Джоуль с Ленцем.

Ну и 140 ампер и 700 ампер чуток две большие разницы

Батарея теслы 65 и 85 кВтч

[КОТ]

Ты по ссылке ходил про тоётовский аккумулятор?

Ты видел мой ответ Кери? 🤣

[Qwery]

Гибриды экономически проиграют ДВС, если на татами они будут в одинаковых условиях. О льготах как о вирусе Тумберг, поразившем популистскую Европушку, я уже говорил. Мы же понимаем, что есть главная часть гибрида

Ты знаешь, а мне понравилось офигенно чистое небо над городом, когда в карантин движение закрыли.(единственный плюс)
И воздух прозрачный, видимость большая в сторону города. Хотя казалось бы на первой линии моря это не актуально.

Ради таких плюсов я был бы согласен и с гибридами и с электричками.
Хоть пока и не достижимо кажется, но потихоньку идем.
Вон раньше только гужевой транспорт был, а двс- исчадие ада.
Но все течет, все меняется.
как там? ...будет и свисток!

[КОТ]

А планы  Volkswagen  и  QingTao (Kunshan) Energy Development тоже фейк?
Есть простой способ- пари на символический интерес.

Пари мимо. Это не аргумент ни сегодня, ни всегда - в реал вмешается Тумберг, засучит ножками, заплачет в оон, долбойобы запретят двс и пари выигано? С какогох?

История полна ошибками политиканов против здравого смысла. Германия умножила на ноль атомку и стала проституткой газпрома - и еще не вечер о Карме судить, ох не вечер.

Фейк - не решение жиэмси или народного вагона. Фейк - ложь о зелености незеленой энергии, замалчивание последствий для любителей дальних поездок, ложь о стоимости, воровство из общего бюджета в пользу безграмотных или доверчивых идиотов. Фейк - перевод траков на электрику без обрезания экономики минимум вдвое, ростом цен минимум вдвое.

Вот где фейк.

[КОТ]

Ты знаешь, а мне понравилось офигенно чистое небо над городом, когда в карантин движение закрыли.(единственный плюс)
И воздух прозрачный, видимость большая в сторону города. Хотя казалось бы на первой линии моря это не актуально.

Ради таких плюсов я был бы согласен и с гибридами и с электричками.
Хоть пока и не достижимо кажется, но потихоньку идем.
Вон раньше только гужевой транспорт был, а двс- исчадие ада.
Но все течет, все меняется.
как там? ...будет и свисток!

Я поддерживаю кайф.
Но при чем тут авто? Это к фабрикам, заводам. Закрыть к ебеням - на пол-года товара заебись, а там - СССР брежнева, нам не привыкать...

Ты в курсе, что такое DEF у дизеля и что трак выбрасывает? Не камаз, а нормальный трак. В курсе?

Как считаешь, почему я не угораю до смерти каждую ночь, ложась спать в Каскадии, когда с трех сторон на расстоянии 50 см работающие траки, коих в округе сотня-вторая?

Ты подзабыл запах улиц совка-россии, ты его слышишь в городах европы? Ключевое слово КАТАЛИТИК КОНВЕРТОР, если шо 🙄

[-Eddy-]

Я поддерживаю кайф.
Но при чем тут авто? Это к фабрикам, заводам. Закрыть к ебеням - на пол-года товара заебись, а там - СССР брежнева, нам не привыкать...

Ты в курсе, что такое DEF у дизеля и что трак выбрасывает? Не камаз, а нормальный трак. В курсе?

Как считаешь, почему я не угораю до смерти каждую ночь, ложась спать в Каскадии, когда с трех сторон на расстоянии 50 см работающие траки, коих в округе сотня-вторая?

Ты подзабыл запах улиц совка-россии, ты его слышишь в городах европы? Ключевое слово КАТАЛИТИК КОНВЕРТОР, если шо 🙄

Ты не угораешь потому, что низкий СО. Проблема СО2 всё равно актуальна.. И окислитель.. пока он задаром, но с таким отношением к экологии, этот ресурс тоже можно считать исчерпаемым. Он не должен быть халявным.

[Qwery]

Я поддерживаю кайф.
Но при чем тут авто? Это к фабрикам, заводам. Закрыть к ебеням - на пол-года товара заебись, а там - СССР брежнева, нам не привыкать...

Ты тут стрелки не переводи    В ближайшей округе у меня нет промышленных предприятий. А вот трасс, улиц и улочек дофига.
Именно с них весь смог.
Ты когда нибудь посмотри в любом городе, где рядом горы есть. Утречком видимость с горы офигенная, а  когда город начинает просыпаться, то видно как клубы смога начинают подниматься от проспектов, потом все выше, а потом вообще весь город заволакивает.

Ты в курсе, что такое DEF у дизеля и что трак выбрасывает? Не камаз, а нормальный трак. В курсе?

Почитал- это когда поссышь в выхлопную трубу и весь вредный выброс уничтожил?
Ну не весь- 90%
У нас эта хрень называется AdBlue. 20 литров- 40 евро. Имхо, мертвому припарки.
Ты же в курсе сколько старых дизелей на дорогах- их же не будут переоборудовать.

Ты подзабыл запах улиц совка-россии, ты его слышишь в городах европы?

Я когда курить бросил даже запах курева стал слышать с метров 5-10.
Если ты про выбросы всякие заводов, то да. В питере есть места где и по улицам то ходить вредно- такого нанюхаешься, шо караул. Не говоря уж о работниках таких заводов с их профзаболеваниями.
Но мы же не об этом сейчас.
Во всяком случае я про выхлоп.
Кста, у нас (не уверен насчет 100%) но те что вижу автобусы городские- все гибридные.
Одобряю! 

[-Eddy-]

Это к фабрикам, заводам. Закрыть к ебеням - на пол-года товара заебись, а там - СССР брежнева, нам не привыкать...

Экологию нельзя противопоставлять экономике, иначе это прямой путь к катастрофе.

[Lor]

Ну и 140 ампер и 700 ампер чуток две большие разницы

Я только не понял, с какого потолка ты 700 ампер взял?

[КОТ]

паемым. О

Я показывал диаграммы СО. Технологии уводят его выбросы из авто в статус норм. Я никогда не говорил об идеальном ДВС с нулевыми выбросами, но сравнить 20 летние и сегодняшние - как сравнивать грузооборот 1800 года и 2020...

Технологии меняют все. Дизеля сегодня часть выхлопа гонят назад на дожиг, после этого в спецкамере под высокой температурой реагируют с мочевиной. на выходе вода и азот и абсолютно норм уровень СО, которым питается вся зелень, на секундочку. Вопрос концентрации - главный вопрос. Раньше трак было видать за 5 км по столбам черной копоти. Сегодня он дырынчит в полуметре и мне пох - я дома чаще просыпаюсь от флуктуаций в работе воздухообмена, который завязан на температуру воздуха, а не на концентрацию пердения, а в траке я всегда как свежая копейка.

речь о здравом смысле только, и в том числе - о производстве электрики, которая на сегодня львиной частью выбрасывает тонны СО, просто не прямо в рыло, а где-то там, где я не вижу....

Кто страдает от смога? Это слаборазвитые, которые понятия не имеют о катализаторах. Миллиарды, потраченные на фейк-зеленую энергию нужно тратить именно туда. В Европе требования к дизелям драконовские, установка очищения стоит от 25 штук, и она не добавляет КПД, не даст торка или тяги, она увеличивает расход, она требует заправки мочевиной наряду с топливом, она требует замены фильтра каждые 600 тысяч или прожига - еще от 3 до 12 тысяч. И на это идут все. Даже с этим довеском дизель делает работу эффективнее электрики В ЦЕЛОМ, а не только для сраной рекламы, расчитаной на дилетантизм 84 уровня.

когда я читаю новости по замене траков на электрику, все чаще вспоминаю анекдот про любителя искусственных трудностей, который предпочитал трахаться в лесу среди гнуса стоя и в гамаке..... Смысл?

[КОТ]

Экологию нельзя противопоставлять экономике, иначе это прямой путь к катастрофе.

Их можно и нужно разумно женить. Речь не об игноре или войне. Речь о разумных компромиссах. Канада - хороший пример. США - хороший пример. Все достижимо, если Тумберг ходит в школу, а не пытается рулить планетой в своей тупой истерике

[КОТ]

Я только не понял, с какого потолка ты 700 ампер взял?

Ты читал все в расчетах? Уверен? 700 ампер - нереалистичная цифирь. Реалистичная будет за штуку. Уровень ПРОДИКТОВАН условием ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ ЗА 10 МИНУТ.

Хорошо, давай на пальцах. Емкость батареи - как емкость бассейна. У тебя на бэкярде есть бассейн. Ты его обычно заполняешь - да хоть бы и поливочным шлангом, но за 24 часа. Вдруг жена тебе говорит - хочу плавать через 10 минут, а он пустой. Как думаешь, пожарный шланг справится? А водопровод обычный даст нужный объем за нужное время, ил надо тянуть водовод с трубой диаметра пол метра?

еще одна ошибка за тобой - ты примеряешь заправку СУХОГО аккумулятора к заправке ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОГО, забывая опять и снова о тепле Джоуля-Ленца. Почему Тоета хвастает заправкой за 10 минут? Патаму что СУХОЙ тип литиевого аккумулятора. Он в РАЗЫ дороже стандартного, на секунду. Думашь, почему в твоей статье ни слова о стоимости того чуда в перьях? Патамуша он стоит как 4-6 суперкара Ниссан GTR, я просто уверен. Причем ТА батарея в йом будет стоить не 10 и даже не 20 штук....

Я просто показал тебе, что для БЫСТРОГО заполнения бассейна надо тянуть водовод ставить помпы промышленного уровня и пиздячить такой струей, что стенки бассейна будут сыпаться, если их тоже не переделать - и ты первый скажешь жене, дорогая, на тебе 10 штук, вот пятизвездочный отель на 10 дней с тремя бассейнами - это мне будет стОить меньше, чем заполнение нашего за 10 минут........

Физику не наебешь, а вот она это делает с нами каждый божий день по несколько раз......................

[-Eddy-]

Их можно и нужно разумно женить. Речь не об игноре или войне. Речь о разумных компромиссах. Канада - хороший пример. США - хороший пример. Все достижимо, если Тумберг ходит в школу, а не пытается рулить планетой в своей тупой истерике

Хороший пример будет тогда, когда выбросы загрязнений будут минимальны на всём процессе, включая производство и переработку оборудования и саму выработку электроэнергии.

Грета Тумберг, это бренд эклонического диссидентства. От неё толку. как от Навального в политике. Польза от них лишь как в индикаторе проблемы и того, что нет никого более авторитетного, кто бы всерьёз занимался этим на глобальном уровне.

[КОТ]

Ты тут стрелки не переводи    В ближайшей округе у меня нет промышленных предприятий. А вот трасс, улиц и улочек дофига.
Именно с них весь смог.

Ну прости, я реально мало жил в Европе и то - Португалия не самая эталонная ее часть. Я не в курсе, насколько ваши власти пунктуальны в инспекции старых балалаек на колесах. В Канаде с этим строго, а в Штатах - пипец как строго и уровень выбросов меряется на раз-два. И когда если поймают на мухлеже - без трусов прийдется немного побегать....

Давным давно отказались от свинца в бензин. Очистка топлива, инжекторный менеджмент, катализаторы - движком давно управляет комп, а не педаль и карбюратор. на выхлопе стоят сенсоры, котрые остановят тебя быстренько, если выхлом наглый и это не обойти кулибиным сегодня. 10 лет назад обходили, сегодня -почти невозможно с новыми тачками.

У нас не продаются французы ваще. Ниасилили, нидарасли до выполнения требований. У нас даже есть несоответствия с Штатами, хотя их уровень высочайший. Только немцы, японцы и американцы - и дело не протекционализме. Корейцы неплохо вощли в рынок - а чехов нет и не предвидится, Рено, Пежо, Ситроены - спасибо, не нужно....

Это тоже хороший пример менеджмента по уму, по здравому смыслу, хотя попытки искусственного внедрения электрики имеют место быть. Замаскированные, но уже есть. Но не есропейские, где ваще просто идиотизм.

Ты когда нибудь посмотри в любом городе, где рядом горы есть. Утречком видимость с горы офигенная, а  когда город начинает просыпаться, то видно как клубы смога начинают подниматься от проспектов, потом все выше, а потом вообще весь город заволакивает.

Хммммммммммм, я же калгариец. Лор тоже рядом с горами. Моя высота 1100 метров. Роки Маунтн от моего дома в 50 км. Описанного тобой не наблюдал ни разу. Смог был зв 19 лет три раза. Леса горели. От автомобилей - не видел ни разу. Много лет я работал в центре. Были офисы и на 26 этаже и пониже. Окна на пол-стены. В перекурах виды на город сверху, с рекой синей-синей, снежными вершинами круглый год - это моя рутина. Мне нет смысла пиздеть. Увидел бы что-то уровня Пекина, не стал бы врать. Все так чисто, шо аж противно ))

Смотри, это вид на юго-восток, на прерию. рядом с самым высоким зданием слева, построенным недавно стоит бывшее самое высокое - это штаб-офис Санкор, где я работал несколько лет. Окна 26 этажа тут видны, меня там уже нет )) Вот что я видел из тех окон



Это - пар а не дым. Так мы живем, когда минус 40 или больше ))



А на этой фотке мой офис еще держал первое место по высоте. далеко горы?

Ты же в курсе сколько старых дизелей на дорогах- их же не будут переоборудовать.

Старые умирают. Скока их? Очень мало. Не больше 3-5% Не забывай и того, что их могут приговорить и раньше естественной смерти, выплатив компенсацию за бан. Вот такие компенсации я приветствую. Заедь по свободе на любой трак-стоп у себя ближе к вечеру, когда он набит как селедкой. найди там старье. Это и есть эволюция.

Вот два трака. Один - мой. 2017 года. Второй - моего приятеля, из раритетов. Трезвый )) Ты узнаешь, где чей )) Он ездит только по провинции. Он, когда случается фак, ищет запчасти, как Эйнштейн не искал разгадку Единой Теории Поля. Он готов купить такой же трак на запчасти - просил меня в Саскачеване узнать, ему сказали, что там выставили на продажу возле трассы. Я хотел помочь - нет уже того трака - смели. Запчастей НЕТУ, а колесить надо сотни и сотни тысяч миль. Вот и думай... Его трубы вверх почему? Чтоб не сдохнуть....  Знаешь, куда идет моя труба? Под кабину практицки ))) Бо пох....

Кста, у нас (не уверен насчет 100%) но те что вижу автобусы городские- все гибридные.
Одобряю!

Я тоже одобрямс. Двумя руками ЗА и ногами за и...... Вопщем - для городского транспорта трамваи, троллейбучы, электроавтобусы, даже электротакси - оправданы, хотя таксисты мне за это йайцы отгрызут.... Город может даже баловаться траками на электротяге. Грязи в воздух это даст не меньше, НО эта грязь не будет концентрирована в самом городе, а электростанции можно и нужно строить подальше, где ветер гуляет и эту грязь размывает. Вот тут я тоже ЗА.