Yopez ( Йопез ;)

смотрю тестимони  HHS Secretary Kennedy в Сенате - fascinating!

Довольно точная характеристика для Трампа:

ЦитатаТрамп в первую очередь болван. Как все болваны, он считает себя очень сообразительным, и именно поэтому представляет собой лёгкую добычу для мерзавца-манипулятора. В отличие от Путина, Трамп может совершать добрые поступки бескорыстно - поскольку за пределами органических рефлексов и животного примитива, не понимает, что такое хорошо, и что такое плохо. Объективно хорошие и объективно плохие поступки он совершает, исходя не из нравственных критериев, о которых не имеет представления, а оценивая их по шкале личной выгоды, которая, порой, совпадает с добром.

https://kasparov.ru/material.php?id=682B5E46CF120

КОТ - Сегодня в 09:54 amЭто есть, но это только для недоразвитого мира.На Западе за это бан без разговоров.

 

А как же тотальная слежка за всем и вся? Через телефоны, фэйсбуки и прочее.

Кот, я тебя поняла про машины, телевизоры и тд. Но я вернусь к фразе, что у Китая «нет своих технологий». А Луиджи добавил «от слова совсем». Так вот если не брать торговлю с другими странами, конкуренцию и тд, то Китай себя обеспечивает всем. Сами себе строят ядерные электростанции, ядерные подлодки, скоро выйдет из дока самый мощный в мире ядерный ледокол, с луны привезли грунт за последние 45 лет, у них интернет самый передовой, и тд и тп Это все технологии!

КОТ - Сегодня в 09:54 amИз быта.

Автомобили даже не буду приводить как пример. Рынок Канады требовательнее к ТТХ рынка США, но даже США не допустили на свой рынок ни единого китайца, как впрочем и француза.Италия есть. Германия есть. Япония - сколько угодно. Ю-Корея, которая совсем недавно вышла на сравнимый уровень - тоже есть. А Китай, который был на рынке производства гораздо раньше Кореи - нет и не будет ближайшие 2-3 века.

Нууу, во Франции тоже нет американских машин. Впрочем, как и во всей Европе. (Кроме Теслы). Речь не в том, что не допустили, совсем другие причины.

Пикси - Сегодня в 04:16 pmНууу, во Франции тоже нет американских машин. Впрочем, как и во всей Европе. (Кроме Теслы). Речь не в том, что не допустили, совсем другие причины.

а от мы посмотрим , как оне с тарифами заговорят

Lor - Сегодня в 02:37 pmДовольно точная характеристика для Трампа:

бгггг, ещё один бесполезный знаток всего и вся отметился...
аппазииицыя

Пикси - Сегодня в 03:14 pmА как же тотальная слежка за всем и вся? Через телефоны, фэйсбуки и прочее.

Я не очень верю в эти теории. Геопозицию еще куда ни шло, но тотальная в СевАм через Ху*авэи всякие - не верю. А вот в Китае это - рутина, причем узаконенная. От дорог, где за одну поездку фоткаются все по сотне раз, до лайков и дизлайков со волне ощктимыми последствиями, если ты не набрал лайков.

Пикси - Сегодня в 04:16 pmНууу, во Франции тоже нет американских машин. Впрочем, как и во всей Европе. (Кроме Теслы). Речь не в том, что не допустили, совсем другие причины.

машины американские в европе, конечно же, есть (я даже в рент как-то получил незнакомый шеви в Мюнхене).
просто мало и причниы именно те, о которых и говорит Трамп - препоны

Пикси - Сегодня в 03:23 pmесли не брать торговлю с другими странами, конкуренцию и тд, то Китай себя обеспечивает всем. Сами себе строят ядерные электростанции, ядерные подлодки, скоро выйдет из дока самый мощный в мире ядерный ледокол, с луны привезли грунт за последние 45 лет, у них интернет самый передовой, и тд и тп Это все технологии!

Про самый передовой интернет - плакаль. Даже Ютюб запрещен и чтобы пробиться, нужно верхнее образование в айти )))) Нет у них ИНТЕРнета, у них ИНТРАнет с элементами отбора из общей сети. Гугл запрещен, прикинь. Даже москали на такое ПОКА не решились.

Теперь - про техно-ЛОГИИ. Их есть у Китая. У них практически нет СВОИХ технологий, которые бы на поколение (в техническом смысле) опережали западные. Т.е. китайские технологии - либо лицензия, где все жестко ограничено именно поколениями, либо воровство с той или иной степенью криворукости.

Вернемся к машинам не патамуша это мне ближе, а патамуша это хороший пример технологий не самого высокого уровня, не Энвидео или Интэл. Если проанализировать автопром Совка, то легко видеть, что ВСЕ совковые модели скопированы с западных авто. Исключение - ЛуАЗ, украинская модель, склепанная где-то в гаражах Карпат и по сути - мертворожденное авто. Все остальные - копии. Все москвичи, все волги, газы, уазы, все тольятти и даже РАФ, хотя балты имели совесть и привносили самобытность по форме, оставаясь говном на дорогах в сравнении со сверстниками бабушек и дедушек. ))

Ровно этот уровень технологий китайских. Где-то отполировано до блеска внешне, где-то откровенная лажа, но по лаебилити - срака практически везде.

В приведеном мною примере первой десятки ТВ - два из Китая. Но если разобрать, то выяснится то же самое, что выясняется при разборке москальских ракет - ключевые элементы, главные технологии управления ракетами набиты западными компонентами или китайскими по лицензии западных компаний.

Если бы ты попросила меня охарактеризовать китайщину в поле ТЕХНОлогии, я бы сказал одно слово - МИМИКРИЯ.

Луиджи - Сегодня в 06:02 pmмашины американские в европе, конечно же, есть (я даже в рент как-то получил незнакомый шеви в Мюнхене).
просто мало и причниы именно те, о которых и говорит Трамп - препоны

Нет там бОльших препон, нежели препоны рынка США. Но повторять за божеством конечно же легше, чем потрудиться узнать о причинах.

Пикси - Сегодня в 04:16 pmНууу, во Франции тоже нет американских машин. Впрочем, как и во всей Европе. (Кроме Теслы). Речь не в том, что не допустили, совсем другие причины.

Объективные причины упираются в возраст европейских улиц в городах и селах. Парковочные места заметно меньше, узких улочек большинство. Американские авто делались и делаются просторными, широкими в плечах )) Маленькие авто - вперде и с песней. Пример - тот же ублюдок Маск поставил свой завод в Германии даже. Не только транспортировал.

Ford of Europe GmbH -- дочерняя компания Ford Motor Company, основанная в 1967 году в Корке, Ирландия, со штаб-квартирой в Кельне, Германия.

AEC Specialty Vehicles (AECSV) is an official importer and distributor of GM's North American-sourced vehicles, including GMC, in Europe. К тому же ГМ купил себе Vauxhall и Опель.

Шеви - хитрее. Они пошли другим путем)) Они собирали свои модели для Европы в Корее, обзывали их иначе и так продавали. Но Шеви - мало. Исключение - Корветы. Идут на ура патамуша тачки, заслуживающие уважения. Ваще Шеви продавали под 100 К в год, но сейчас - уполовинили а после идиотств Трампа все американские авто в продажах упадут в разы - гарантирую.

Так мы пришли к субъективному фактору. Европейцы зело патриотичны и консервативны. То, что делает Трамп успешно, у него не отнять. Он самый успешный делатель врагов после Уйла. И рынок это покажет - к бабке не ходи.

Трампу осталось

КОТ - Сегодня в 06:30 pmТрампу осталось

Ой,да скорей бы уж. Сегодня по телевизору обозреватели обсуждали с мрачным видом,как бы побольше не покупать американских товаров и как различить канадский товар и американский. Чёрт-те что.