Yopez ( Йопез :)

wasser - Фев. 18, 2022, 08:27 amЯ хочу увидеть адекватное обсуждение. С за и против. А пока тут сплошное осуждение, причем вперемешку с порохоботами кидающими вбросы.
Если ты считаешь, что я троллю... Жаль.

Не понял,Водя... А чем  моё объяснение о твоей неправоте по отношению "сделал Путин" не адекватное? В чём я тут порохобот?

Ты не справедлив ко мне Водя.. Я утверждал и остаюсь убеждённым в твоей грамотности.

Но публикуя подобные утверждения о российской авиациии,ты меня дико дискредитируешь.
И теперь мы оба выглядим нериглядно.Ты из-за своих утверждений. Я,утверждая то что ты грамотный выпускник одного из лучших авиационных вузов..

wasser - Фев. 18, 2022, 08:27 amпричем вперемешку с порохоботами кидающими вбросы

Ну я то бот. Хрен с ним. А Кайту веришь? Так давай возьмем например и разовьем тему русской авиации? И ему ему по профилю и ты нагуглил, как там у них все замечательно в этом плане. Я тоже краем уха про турбины слыхал. Или морское что нибудь. Например на бывшем авианосце Адмирал Горшков, который нынче брахмапутра там какая то. Там стоят котлы в теплообменниках, которые я лично ручками делал. Так что тоже фактурой владею. Думаю Кайт знает славный боевой путь того кораблика после продажи индусам. И как на нем у рукожопых котлы ебнули, думаю он слышал, не даст сбрехать.

И потрем за эту тему развернуто? А? Я сбрешу, Кайт поправит. Думаю мы там посидеть вдумчиво и общих знакомых найдем. Причем по всем этим темам инфы в сети ты хрен найдешь, потому что и в военном деле и в металлургии ноль. Но рассуждаешь как эксперд. Вот и подумалось, а не поторохтеть ли нам без пинания воздуха? И не будет ли потом какому то боту стыдно, за ту пургу что он метет?

Та шож лайкать друг друга? Спец наш смылся. Навалились дылды-фошизды на бедного мальчика. На два кукана расписали его. Дурное дело не хитрое.

xxdevil - Фев. 18, 2022, 06:56 amНу ты даешь! Как куда? У нас со времен Витька Яныка модно только в сторону Ростова. Мне вот только одно интересно - Шо усі???    Не верю я в такой фарт!

Шо то у них в этом году рано обострение началось. Видать у кремлевских режиссеров насчет вторжения байки кончились. Номер не проканал. Щас шестерок затеребят насчет - Давай провокации! Какой на этот раз будет мальчик в трусиках? Вовочке сейчас бы массовые жертвы среди мирняка сильно пригодились. Вот сколько душ угандошат под очередную пакость?

Тоисть, кто не захочет уезжать тот автоматически пособник хунты и враг Лугандонии?
Иле могет на дочку Путена в Нидерландах наехали и он сливает и Донбасс и Крым - массовое переселение русского мира в Магадан?

Я наберусь времени и в отдельной теме обсудим российскую авиацию. Сейчас я не готов.

Мои фразы больше относятся к украинской авиации, в которой полный пролет. Полнейший , близкий к закрытию всех заводов, увы.

...Спец наш смылся.

Я работаю, а пятница, тем более перед праздниками, всегда тяжелая у программистов. Народ нифуя не делает всю неделю, к пятнице наспех заканчивает и сбрасывает на меня. Я перепроверю, говорю, что это брак, отправляю взад, они спешно чинят... и т.д. А если я не ткну их носом в их же ляпы, то я буду виноват. Или ещё хуже поломается в выходные и меня из под земли достанут чинить в воскресенье, что нафик мне не нужно.

Сегодня такой день до вечера будет.

wasser - Фев. 18, 2022, 09:47 amМои фразы больше относятся к украинской авиации, в которой полный пролет. Полнейший , близкий к закрытию всех заводов, увы.

Ну ты оптовый чувак. Масштабный. И конечно малую авиацию ты не считал? Мы при всех падениях производства, как ни крути 200 самолетов в год миру дарим. Не занал?

Опять же, самолет это одно, а турбины, не важно для авиации или флота, другое. Никогда не задумывался, почему русские с 91 года ни одного внятного корабля солидного класса не построили? Все еще совецкий металлолом. Да и то что модернизировали, этой китайское барахло из силумина.

Погугли, тыж любишь, должен был слышать, как недавно один английский хулиган, на чем то класса Арли Бёрк, немного срезал по маршруту возле Крыма. Срезал нужно сказать в украинских территориальных водах, которые русские ошибочно считают своими Там за ним пыталось гоняться пару лоханок какого русского хлама. Поинтересуйся, вышли они уже с доков, после капремонта или еще там?

Чтоб тебе легче было, вот тут можно онлайн посмотреть местонахождение всего плавучего, что больше деревянного баркаса.. Есть на английском.

Перенёс в тему ГА.

xxdevil - Фев. 18, 2022, 10:50 amНу ты оптовый чувак. Масштабный. И конечно малую авиацию ты не считал? Мы при всех падениях производства, как ни крути 200 самолетов в год миру дарим. Не занал?

Вот раз уж ты пейснул свой порохоботский пост, то почитай, что пишут те, кто эти 200 самолётов производят:

ЦитатаПосле начала войны на Донбассе в компанию начали приходить волонтеры с просьбой помочь создать беспилотные летательные аппараты. Один планер с двигателем обошелся бы в 1 500 евро, и можно было наладить выпуск нескольких десятков аппаратов в месяц.
- Но все остановилось, - сетует Яковлев. - За эти годы не было выстроено достаточно чистых отношений между частным бизнесом и Минобороны. Зато купили турецкие беспилотники - за 69 миллионов долларов.
Я знаю много примеров создания эффективных аппаратов меньшего размера у нас, в Украине. Они в сотни раз дешевле турецких. Но их чиновники не заметили.
У нас нет технического превосходства в этой войне. И это - просто позор! Наша страна имеет огромный потенциал в беспилотной авиации. Авиационный моделизм сильно развит. Есть специалисты высочайшего уровня, опыт которых не использовали.
Все производители, которые общались с властью, обожглись на этом. Нужно быть, наверное, очень циничной сволочью, чтобы в этих отношениях выжить, и чтобы потом вас не гоняли с собаками в СБУ.

https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2019/06/21/7217344/

Ишь ты... "чистых отношений" захотели. И ты обратил внимание, какой ресурс я привёл? Практически как ОРТ, да?
Так что, скайлаты-девилы, продолжайте постить пропаганду, лайкайте их, ну, как вы это любите.

Щас везде на постсовковом пространстве так. Кореш который спроэктировал и построил 300+ лодок в риге, от 15 до 40 футов, грил что у 90х все цеха закрыли нах, спецы как он разбежались по заграницам, бо дома теперь не прокормица а лодки теперь закупают в польше, норвегии и прочих финляндиях. Где угодна тока не у самих себя. И это ессно касаеца не тока частных плавучих средств но и гос заказы типа для флота, береговой охраны, морской полиции, то се.

Он грит что по сравнению с рф, укр и беларусью балтик страны ессно намного менее коррупционные. Но по сравнению с америкой или норвегией все равно очень коррупционные. И поэтому если им евросоюз дает бабло на экологическое очищение производства то им легче свернуть производство и доложить что теперь все чисто чем на самом деле очистить и продолжать работать в очищенном режиме.

Так я это и критикую в Украине. Но меня сразу же записали в "любители ОРТ". У меня ж бизнес был в Украине - меня заепали эти палки в колёса и взятки-взятки-взятки везде. И бандиты, которым я платил примерно 30% от дохода. Впрочем это включало аренду... но не где я хотел, а где у них был свободный охфис. Да, вот такой налог. А потом, когда я свалиливал в США и всё сворачивал, мне сказали "скажи спасибо, что ты никому не должен". Это за то, что я им туеву кучу денег занёс. Я кстати сказал "спасибо". Потому, что знал примеры, как там люди залазили в долги, которые не могли отдать... очень плохие примеры.

wasser - Фев. 18, 2022, 04:17 pmТак я это и критикую в Украине. Но меня сразу же записали в "любители ОРТ".

Это не совсем так..Перечитай свои посты о Путине «возродившем авиацию».. Критика Украины и оправдание действий России в Донбассе-это разные вещи.. Зачем же так откровенно выкручиваться?

Для меня изготовление серийного гражданского самолёта (суперджета) - возрождение авиации. Там ещё и второй самолёт есть.. но его пока мало.
В Украине, с двигателями, спасибо наследию СССР, ситуация гораздо лучше, чем в России. Была. Т.е. у России вообще не было гражданского двигателя, который создаётся, обычно, 10-15 лет. Поэтому, создание гражданского авиадвигателя, можно сказать с нуля - серьёзнейшее достижение российской авиационной индустрии. Без госвливаний подобное невозможно.

>оправдание действий России в Донбассе

Я исхожу из того, что есть на данный момент. Захват Донбасса однозначно был неоправдан и преступен. Но что ты прикажешь сейчас делать? Отдать обратно Украине будет политической смертью Царя. Поэтому, для этого региона, будет лучше, если Донбасс войдёт в состав России, как Крым. Хоть бандитизм прекратится.

Не забываем про попытки постоянное желание Украины отвоевать Донбасс. 

wasser - Фев. 18, 2022, 05:56 pmДля меня изготовление серийного гражданского самолёта (суперджета) - возрождение авиации. Там ещё и второй самолёт есть.. но его пока мало.

В данном конкретном случае,производство суперджета,возрождением не явилось.
Было полезным внимательно ознакомиться ( если сложно вникнуть) с подробностями проектирования,производства и эксплуатации самолета.От СС-100 отказались все,без исключения зарубежные страны..Включая Армению ( казалось бы).От Суперджета еле еле сдыхался Аэрофлот. Все самолёты передают в «Россию» и «Азимут».Несколько самолетов остаются в Якутии и Газпроме.
Всё вышесказанное свидетельствует не о возрождении а о позоре страны,сравнительно недавно имеющей мощные авиазаводы и свои самолёты.

ЦитатаВ Украине, с двигателями, спасибо наследию СССР, ситуация гораздо лучше, чем в России. Была. Т.е. у России вообще не было гражданского двигателя, который создаётся, обычно, 10-15 лет. Поэтому, создание гражданского авиадвигателя, можно сказать с нуля - серьёзнейшее достижение российской авиационной индустрии. Без госвливаний подобное невозможно.

Украина и Россия в смысле авиа и моторостроения как близнецы. Авиазаводы в России не могли работать в одиночку. Всю начинку производили по всему Союзу. Одной из причин развала отрасли была кончина СССР.
В России делали прекрасные двигатели Кузнецова и дэшки. В Украине двигатели Ивченко.Кстати на АН-12 стояли АИ-20.. А тэгэшки кстати из Барнаула.
Утверждать что в России что то делают а в Украине нет, наверное ошибка. Нельзя сравнивать ресурс,деньги и возможности. И даже при всём этом Запорожье продолжает делать и продавать двигатели...
Да и ракеты,между прочим тоже.. Самолёт в одной стране сделать сегодня просто невозможно.Даже Боинг кооперируется не с одним десятков стран.