Yopez ( Йопез :)

Kite, как вы думаете, это опасно? В принципе, сама думаю, что опасно. И потом никто ни за что не в ответе, в виду отсутствия сертификатов из мест, где происходит ремонты и профилактики.

ЦитатаReuters: российские авиакомпании начали разбирать самолеты на запчасти
Ведомости
Российские авиакомпании, в том числе «Аэрофлот», стали разбирать самолеты, чтобы обеспечить запчастями другие воздушные суда. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли.
По словам одного из собеседников агентства, самолеты Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350 (оба эксплуатируются «Аэрофлотом») в настоящее время находятся на земле и разбираются. Уточняется, что Airbus A350 почти новый.
Reuters также ссылается на информацию базы данных для отслеживания самолетов Flightradar24. Согласно ей, 15% лайнеров из авиапарка «Аэрофлота» не взлетали с конца июля. При этом три из семи самолетов Airbus A350 не поднимались в воздух последние три месяца.
Также оборудование было изъято с нескольких самолетов Boeing 737 и Airbus A320 «Аэрофлота», утверждает источник. Дело в том, что авиакомпании требуется больше запчастей для других самолетов тех же моделей.
Министерство транспорта России и «Аэрофлот» на запросы Reuters не ответили.
После начала спецоперации России на Украине страны Евросоюза ввели санкции против России, затронувшие авиаотрасль. Помимо расторжения и невозможности заключения договоров лизинга самолетов, также было запрещено продавать запчасти российским авиаперевозчикам, проводить ремонт и оказывать страховые услуги.
В июне зампред правительства РФ Юрий Борисов (сейчас -- глава «Роскосмоса») допускал, что часть иностранного авиапарка может быть разобрана, чтобы обеспечить полеты еще как минимум на пять лет.
В конце июля Евросоюз решил снять запрет на часть товаров и услуг для авиационной отрасли в той мере, в какой это нужно для обеспечения работы Международной организации гражданской авиации.

Пикси - Авг. 09, 2022, 02:15 amKite, как вы думаете, это опасно? В принципе, сама думаю, что опасно. И потом никто ни за что не в ответе, в виду отсутствия сертификатов из мест, где происходит ремонты и профилактики.

Да,к сожалению,мы сейчас видим страну,которая является ОПАСНОЙ во всём.
Как животное,заболевшее бешенством.Любой контакт,не говоря об укусах,этого зверя,чревато заражением и гибелью.
 Гражданская авиация,исключением в этом криминале,не является. Россия сделав первый шаг по "отжатию" чужих самолётов(которые были у них в лизинге),вынуждена делать второй шаг по нарушению всех,принятых в цивилизованной авиации,правил эксплуатации воздушных судов. Авиакомпании РФ,прекратили обслуживание самолётов в сертифициррванных пунктах ремонта. Продолжили гонять самолёты без надлежащего контроля и ремонта заводскими узлами и деталями.
Ещё до февраля этого года,на некоторых российских самолётах производства Эйрбас,было выявлено потрескивание лакокрасочного покрытия.. Уже был создан график ремонта и перекраски самолётов на заводе. Но.. началась война.. А самолёты продолжают эксплуатировать такими,как они есть..
 



По моему не нужно быть пилотом или авиаинженером,чтобы понимать опасность продолжения эксплуатации с подобными нарушениями.

Но я уже писал,кремлёвская банда,пошла в разнос. С каждым днём продолжается разрушение страны.. Им плевать на пассажиров и экипажи. Будут падать самолёты(не хочу,но это скорее всего будет),пропаганда объяснит быдлу,что в этом виноваты Запад и Украина.

Kite, спасибо. Я так и думала, но меня остановила оторопь. Думая, что в таком деле как гражданская авиация, рука не поднимется рисковать жизнями своих мирных граждан. Тем более, это касается их самих лично и их семей. Ведь всяких шишек, начальников и их родственников бог беречь не обещал. А летать надо. До какой степени мрака нужно дойти ... Такое ощущение, что они хуже всяких религиозных фанатов из диких стран.

да нормально , летает же пока...
ну, если глаз раздражает - взяли баллончик с беленькой краской и напылили

Луиджи - Авг. 09, 2022, 07:39 amда нормально , летает же пока...
ну, если глаз раздражает - взяли баллончик с беленькой краской и напылили

Совершенно верно.. Пока держится в воздухе,можно летать.. А там,как получится.

Уже работая в американской авиакомпании,решил навестить брата в Крыму и взяв старшего сынишку,полетел в отпуск. До Киева добрались нормально,немцами через Франкфурт. А вот из Киева,нужно было лететь из Жулян.. Это был старенький АН-24,непонятно какой то компании где было 3 самолёта. Меня жутко удивили и насторожили три факта.
1. Моё пассажирские кресло ходило взад-вперёд и не фикировалось. При визуальном осмотре,кресло оказалось привязанным к кронштейну,бечёвкой.
2.Капитан,перед вылетом,вышел в салон и представился.На нём была фирменная рубашка с пятном,мятые брюки,непонятного цвета и...домашние тапочки
3. На взлётной режим,правый двигатель вышел с пятой попытки..

Назад,в Киев,после окончания отпуска,я поехал поездом.

Упомянутая компания с тремя самолётами исчезла через пару месяцев..

Всё,что сейчас происходит с авиацией в России,уже было в 90-е. Многие помнят..
Для меня самым показательным случаем была катастрофа  АН-24 под Черкесском в 1997 году.
По бедности,Ставропольский авиаотряд отдал куда то в Африку этот самолёт под Лиз. Когда он вернулся назад то так как самолёт эксплуатировлся в жарком и морском климате,нашли следы коррозии на хвостовой силовой балке. Инженеры с техниками тоже решили закрасить напылением засверлить и наложить что то типа "косыночки"..
Когда этот АН-24 летел с пассажирами из Ставрополя в Трабзон,то на высоте 6000 метров у него отвалился хвост.. Ес-но никто не выжил.

Дааааа.... Домашние тапочки у летчика - это даже мило, уютно по-домашнему, и внушает чувство комфорта 

Бак пробит, хвост горит и машина летит
Hа честном слове и на одном крыле.

 

Пикси - Авг. 09, 2022, 09:57 amДааааа.... Домашние тапочки у летчика - это даже мило, уютно по-домашнему, и внушает чувство комфорта

Согласен..Домашние тапочки капитана,это очень мило..

Я,когда то,лейтенантом с вечной (тогда) потенцией (как у волка на морозе),гулеванил всю ночь и прибыл утром на вылет,в чём был.
То есть в кремовой рубашечке,расклешенных чёрных брюках и пошитых на заказ,модельных туфельках.Командир экипажа,мудрый подпол.Григорьев,глянул на меня,хмыкнул и..допустил к вылету.. Потом,змей,он передал мне "баранку" и я всю дорогу туда-сюда,топтал модельными туфельками с бумажной подошвой эти долбанные педали без усилителей.
Туфельки я по прилёту выбросил(порвались) ступни болели недели две. Ходил с трудом..
Это был хороший урок.Впредь,на вылет надевал только лётные ботинки с жесткой подошвой.
То был правда АН-12.
Но и на АН-24,педальки управления тоже ничего так..

Kite! А что за педали  ? Тормоз, что ли  ?

Пикси - Авг. 09, 2022, 07:16 amKite, спасибо. Я так и думала, но меня остановила оторопь. Думая, что в таком деле как гражданская авиация, рука не поднимется рисковать жизнями своих мирных граждан. Тем более, это касается их самих лично и их семей. Ведь всяких шишек, начальников и их родственников бог беречь не обещал. А летать надо. До какой степени мрака нужно дойти ... Такое ощущение, что они хуже всяких религиозных фанатов из диких стран.

Так и они религиозные фанаты из дикой страны. Религия -"великая эрэфия".

Пикси - Авг. 09, 2022, 11:15 amKite! А что за педали  ? Тормоз, что ли  ?

Это сцепление. Там же 5-ступенчатая коробка передач. Пятая, это задняя.

Piker - Авг. 09, 2022, 11:21 amЭто сцепление. Там же 5-ступенчатая коробка передач. Пятая, это задняя.

Нет дури голову. У меня автомат 

Пикси - Авг. 09, 2022, 11:24 amНет дури голову. У меня автомат 

Так то у тя. А это самолёт. Тут без механической коробки никак. Особенно задняя скорость тяжело включается, после полной остановки.

Фигасе приземление.

https://www.yahoo.com/finance/news/southwest-attendant-suffers-broken-back-234903378.html

Piker - Авг. 09, 2022, 11:28 amТак то у тя. А это самолёт. Тут без механической коробки никак. Особенно задняя скорость тяжело включается, после полной остановки.

Щас позову Kite  . Чувствую пятой точкой подвох 

Пикси - Авг. 09, 2022, 11:15 amKite! А что за педали  ? Тормоз, что ли  ?

И тормоз,в том числе. Педали выполняют основную функцию,как управление рулём направления..При нажатии же носками,педали служат как тормоз  На некоторых типах самолётов с их помощью происходит управление самолётом при рулении на земле..